twarske dohladowanje mostow je naročne, drohe a personalnointensiwne. Tu zasadźi nowy slědźenski projekt z Durinskeje. Wědomostnicy Fraunhoferskeho instituta za digitalnu medijowu technologiju IDMT w Ilmenauwje tuchwilu přeslědźa, kak hodźa so škody mosta přichodnje sčasom na zwuku spóznać. Zaměr je inteligentny zažnowarnowanski system, kotryž najmjeńše změny w materialowej strukturje wopřija – hišće prjedy hač widźomne škody nastanu, rjekny Olivia swěrnosć, projektowa managerka na Fraunhoferskim IDMT.
«Nochcemy mosty hakle potom pruwować, hdyž je hižo přepozdźe», praji swěrnosć. Z pomocu Kumštneje inteligency (KI) a akustiskich sensorow maja so při tym změny na mostowych twarjenjach kaž brojenje, rozpušćenja abo wolóženja spóznać. Mjeztym zo so při dotalnych schalmisijnych jednanjach škody přez přiwzate wibracije słyšomnje, sadźeja Ilmenura při powětrowym zwuku. Tute akustisce spóznajomne signale nastanu při přejězdźenju přechodow přez jězdźidła. KI filtrowaše pola natočenych awdijodatajow wokolinowe a mylenske zwuki, rozłoži swěrnosć.
