W znowa złamanej zwadźe wo integraciju wuchodnych stejnišćow do Volkswagen AG wumjetuje dźěłarnistwo IG metal předewzaću dowěrnika. Postupowanje je «skandalozne», rjekny wobwodny nawoda za Berlin-Braniborska-Sakska, Jan Otto. Wón namołwi wjednistwo předewzaća, so před podłožki w Šwikawje, Kamjenicy a Drježdźanach stupić a sej rozjasnić.
Ludowe wozy bě spočatk tydźenja informował, zo so 2021 dojednana integracija Ludowych wozow Sakskeje do maćerneje towaršnosće dlije. Krok měła so kónc tutoho lěta finalnje wuwjesć. Wopodstatniło je so dlijenje z techniskimi problemami při přestajenju systemow. Pyta pak so za rozrisanjom, zo bychu přistajenym k 1. januarej dźěłowe zrěčenje Volkswagen AG poskićili, rěkaše. Wot spočatka lěta je něhdźe 10.000 přistajenych w Sakskej hižo při wupłaćenju mzdy a dźěłowym času swojim kolegam na zapadoněmskich stejnišćach runostajenych.
