Plany za awtonomnje jěducy bus we Wjesnym haju (wokrjes Sakska Šwica-Wuchodne Rudne hory) postupuja. «Awtomatizowane abo samo awtonomne jězdźenje je tema přichoda», rjekny ministerka za infrastrukturu Regina Kraushaar (CDU) na prezentaciji projekta na městnje. Wjesne kónčiny měli w tym času, ke kotrymž chcedźa ludźo jězdźić, derje z ÖPNV z měšćanskimi regionami zwjazani być.
Přiwjazanje na dwórnišćo ma ÖPNV atraktiwniši činić
Awtonomnje jěducy bus ma přichodnje wjesny hajk při najblišim dwórnišću Edle Krónu přiwjazać. Gmejna chce z poskitkom ÖPNV atraktiwnišu sčinić a mobilitu bjez awta zmóžnić. Wuwite bu jězdźidło wot Berlinskeho předewzaća IAV, kotrež tři stejnišća w Sakskej wudźeržuje.
Tři kilometry dołha čara z wuskimi křiwicami a wjacorymi křižowanjemi płaći po podaćach drje jako naročny, hodźi pak so jako test za wšědnosć technologije. «Zadźěwki pak su hišće wulke», zdźěli gmejna. Wot ministerki nadźijeja so tuž mjez druhim podpěry při financowanju nastorka.
Awtonomne busy hižo w Sakskej po puću
njeby prěni awtonomnje jěducy projekt ÖPNV w Sakskej był. We wokrjesu Lipsk a při Bjerwałdskim jězoru we Łužicy su hižo podobne busy po puću. Tam pak je hišće šofer sobu na łódźi, zo by wěstotu zaručił. Přichodnje maja busy same po puću być a dohladowanje wot centrale přewjesć.
Copyright 2025, dpa (www.dpa.de). Wšitke prawa wobchować
