Logo Die Sachsen News
Nachrichten / Dresden News

Dresden: Erste Teile der Nossener Brücke sind weg

Nahaufnahme der Fahrbahn der Nossener Brücke in Dresden bei Sonnenschein. Ein ausgeschnittenes Beton- und Stahlsegment des Kragarms hängt an Kranketten. Im Hintergrund steht ein Bauarbeiter am Brückengeländer.
Präzisionsarbeit am Abgrund: An der Nossener Brücke in Dresden wurden erste Segmente des Kragarms per Mobilkran herausgehoben. Der Rückbau schafft Platz für die Campuslinie, während der Verkehr oben weiterhin zweispurig rollen kann. Foto: LAP Consult
Von: Cornelius de Haas
An der Nossener Brücke schneiden Fachleute inzwischen Stück für Stück aus dem Bauwerk - und trotzdem rollt der Verkehr oben ungehindert weiter. Ganz ohne Einschränkungen wird es aber nicht bleiben.

Dresden. Wer in diesen Tagen über die Nossener Brücke fährt, merkt vom Rückbau kaum etwas: Der Verkehr kann die Brücke weiterhin mit je einer Fahrspur pro Richtung nutzen. Und das, obwohl am vergangenen Wochenende bereits erste Teile des Bauwerks demontiert wurden.

Nachdem in den letzten Wochen auf der Nordseite schon Fahrbahnbeläge, Fußwege und die Brückenausstattung entfernt worden waren, ging es nun ans Eingemachte: Fachleute schnitten einzelne Segmente des nördlichen Kragarms - also des seitlichen Überhangs der Brücke - direkt vom Stahlüberbau ab, hoben sie mit einem Mobilkran aus und transportierten sie ab. Dass der Kragarm jetzt fehlt, ist für die Standsicherheit kein Problem: Die Tragfähigkeit der Brücke bleibt unverändert.

Mehr aus dieser Kategorie

Rückbau der Nossener Brücke: Das ist der Grund für die Arbeiten

Hintergrund der Aktion ist die neue Campuslinie. Der Rückbau schafft Platz für die neuen Oberleitungsmasten im Gleisbereich der Deutschen Bahn. Während oben der Verkehr ungehindert lief, mussten die Gleise unterhalb der Baustelle zeitweise für Züge gesperrt werden - Beeinträchtigungen im Regional- und Fernbahnverkehr gab es aber nicht. Die Arbeiten am Brückenzug laufen parallel weiter.

Ganz ohne Sperrungen kommen die Dresdner allerdings nicht durch das Projekt. Ab Herbst 2026 soll auch die Rohrbrücke der Fernwärmetrasse vom Kraftwerk Nossener Brücke zurückgebaut werden - und zwar von der Straßenbrücke aus. Dann kommen größere Kräne zum Einsatz, und die Brücke wird nachts zeitweise voll gesperrt.

Cornelius de Haas
Artikel von

Cornelius de Haas

Cornelius de Haas ist für die Inhalte selbst verantwortlich. Es gilt der Kodex der Plattform. Die Plattform prüft und behandelt Inhalte gemäß den gesetzlichen Vorgaben, insbesondere nach dem NetzDG.