Zatímco představenstvo VW pokračuje ve své cestě po závodech za zaměstnanci, ozývají se hlasy kritizující nedostatek perspektivy. „Od představenstva jasně očekávám, že zajistí udržitelnou koncepci pro budoucnost,“ uvedl pro Německou tiskovou agenturu (DPA) premiér Dolního Saska Olaf Lies. „Zavírání závodů a hromadné propouštění nemohou být řešením,“ kritizoval politik SPD. Poté, co předseda představenstva Oliver Blume oznámil zpřísnění úsporných opatření, panují u největšího evropského výrobce automobilů obavy o desítky tisíc dalších pracovních míst a o čtyři celé závody. Vlivná podniková rada reagovala rozhořčeně a svolala mimořádné schůze zaměstnanců celkem na devíti závodech. Po úvodním setkání ve Wolfsburgu a návštěvách závodů v Emdenu a Zwickau, které jsou považovány za ohrožené, se ve čtvrtek očekává příjezd zástupců představenstva do továrny na motory v Chemnitzu a do „Skleněné manufaktury“ v Drážďanech. V Drážďanech se již žádná vozidla nevyrábějí. Kromě Emdenu a Zwickau neexistuje pro závod na výrobu užitkových vozidel v Hannoveru a závod Audi v Neckarsulmu žádná konkurenceschopná náplň výroby pro 30. léta 21. století. Předseda představenstva Blume v poslední době opakovaně zdůrazňoval, že se nejedná o interní problém koncernu VW. „Celý automobilový průmysl je pod enormním tlakem,“ uvedl. Mezi faktory, které podle něj ovlivňují situaci a postihují všechny velké výrobce i dodavatele, zařadil americká cla, vývoj trhu v Číně a několik politických krizí. I podle odborníka na automobilový průmysl Stefana Bratzela z Center of Automotive Management (CAM) musí Volkswagen s ohledem na budoucnost dokázat „kvantový skok“. Je nutné zvýšit efektivitu a provést organizační restrukturalizaci s cílem dosáhnout větší rychlosti a flexibility. „Na druhou stranu je třeba otevřít zcela nové oblasti růstu, aby bylo možné v této fázi disruptivních změn v odvětví dlouhodobě přežít,“ uvedl Bratzel. Koncern čelí velkým výzvám. „To se neobejde bez velkých konfliktů,“ předpovídá Bratzel. Ministr Lies připomněl, že silnou stránkou automobilky vždy bylo společné hledání řešení, a to zejména v obtížných dobách. „Volkswagen má skvělé produkty a technologie, a proto musíme nyní do debaty vnést opět klid, aby se tento koncern mohl znovu soustředit na to, co umí nejlépe: vyrábět vynikající, inovativní vozidla,“ řekl Lies. Copyright 2026, dpa (www.dpa.de). Všechna práva vyhrazena
