loading

جاري تحميل الرسائل...

الرابطة: تأخير تعديل أسعار التاكسي يأتي في كثير من الأحيان في وقت متأخر جدًا

زين لويتس / دبليو بيه آء زينترالبيلد / دبليو بيه آء / صورة رمزية
زين لويتس / دبليو بيه آء زينترالبيلد / دبليو بيه آء / صورة رمزية

يتعين دفع مبالغ أكبر للركاب الذين يستخدمون سيارات الأجرة في ساكسونيا. سترتفع الأسعار بسبب الحد الأدنى للأجور. الاتحاد مستاء من تأخير تعديل التعرفة.

تعد تأخير كبير في تعديل أسعار رحلات التاكسي مصدر إزعاج كبير لرابطة سيارات الأجرة والسيارات الخاصة في ولاية ساكسونيا. وقال يان كيبر، رئيس الاتحاد الولائي، لوكالة الأنباء الألمانية: "يجب أن يتم دفع الحد الأدنى للأجور على الفور، ولكن يستغرق عامًا واحدًا على الأقل حتى يتم تعديل الأسعار بشكل مطابق. ". نظرًا لهذا التأخير ، يتعين على المقدمين الدفع دائمًا حتى يتم تقرير زيادة الأسعار من قبل البلديات.

ووفقًا للرابطة ، تبلغ رسوم الأساس في دريسدن 4.50 يورو منذ أبريل 2023 ، وفي كامنيتز 4 يورو ، وفي لايبزيغ 3.90 يورو (منذ أكتوبر 2022). يكلف الكيلومتر الأول إلى الثالث في عاصمة الولاية حاليًا 2.80 يورو ، في كامنيتز 2.70 يورو ، وفي لايبزيغ 3.20 يورو. يقل سعر الكيلومتر حسب ازدياد المسافة قليلًا. في الليل تكون الأسعار أعلى بشكل عام.

تسري أسعار سيارات الأجرة في لايبزيغ منذ أكتوبر 2022. ووفقًا للمتحدث الرسمي للمدينة ، ليس لديها حاليًا أي طلب لزيادة أسعار سيارات الأجرة المقدمة إلى سلطة الموافقة. ومع ذلك ، من المعروف من المحادثات مع ممثلي قطاع سيارات الأجرة أن الاتحاد سيدرس زيادة رسوم النقل إذا ازداد الحد الأدنى للأجور.

عند النظر في رفع الأسعار ، يجب توازن ما إذا كان العملاء على استعداد وقدرة على دفع الأسعار بعد ذلك ، وأكد كيبر. "هنا هناك خطر كبير في انتهاء الأعمال فجأة". ومع ذلك ، يتوقع أن الحد الأدنى للأجور سيستمر في الارتفاع وبالتالي ستزيد أيضًا أسعار سيارات الأجرة في المستقبل القريب من أجل القدرة على العمل بشكل اقتصادي بعد ذلك.

يتم طبقًا لمقاطعة إرتسجبيرج ، هناك أعلى رسوم أساسية على مستوى الولاية تبلغ 6 يورو. في الواقع ، يكلف الكيلومتر المسافَى بعد ذلك فقط 2.10 يورو. من ناحية أخرى ، في حالة استخدام سيارة أجرة في مقاطعات زفيكاو أو غورليتس ، يتوجب على الركاب دفع أقل رسوم أساسية ، ولكن عليهم دفع 3.50 يورو لكل كيلومتر أول.

وتواجه هذه الصناعة مشاكل مختلفة في الريف منذ وقت طويل. وأوضح كيبر ، "هنا يتفوق المشروع مع الرحلات المحجوزة مسبقًا للطلاب وكبار السن ونقل المرضى". من يحتاج إلى سيارة أجرة على نحو عرضي بحاجة إلى الانتظار طويلاً غالبًا ما يمكن عدم الحصول على سيارة أجرة بعد الآن. "وقد تخلى العديد من الشركات في السنوات الأخيرة بالفعل، ولا سيما في المناطق الريفية".

(حقوق النشر 2024، شركة الأنباء الألمانية (www.dpa.de). جميع الحقوق محفوظة

🤖 تتم الترجمات تلقائيًا باستخدام الذكاء الاصطناعي. نحن نرحب بتعليقاتك ونساعدك في تحسين خدماتنا متعددة اللغات. اكتب لنا على: language@diesachsen.com. 🤖