zarjadowar politiki a hospodarstwa wuradźuje w Šwikawje wo wuwiću w krizy lanej awtomobilowej industriji w Sakskej. Při awtomobilowym dialogu «Forum přichoda» dźe něhdźe 100 wobdźělnikam wo to, zhromadnje nowe puće namakać, zo bychu dołhodobnje industrielne tworjenje hódnotow w Swobodnym staće Sakskej zawěsćili, kaž hospodarske ministerstwo zdźěli.
Sakska awtomobilowa industrija je w minjenych lětach tójšto wužadanjow zmištrować móhła, wuzběhny hospodarski minister Dirk Panter (SPD) do zetkanja. K tomu ličachu njedostatk chipow, produkcija pod wuměnjenjemi pandemije a problemy pola dodawanskich rjećazow. Nětko wosebje boli, zo dyrbi runje «přikładnje na e-mobiliće transformowane» stejnišćo VW w Šwikawje pod wotwidźomnym spadom produkcije spalenja na tradiciskich stejnišćach ćerpjeć.
Produkcija elektroawtow pola ludowych wozow w Šwikawje bě spočatk meje jedno-milionowu marku knakotała. Jako prěnje stejnišćo w VW-koncernje so w awtowej fabrice wot nowembra 2019 jenož hišće połnoelektriske jězdźidła produkuja. Z tym pochadźa nimale kóžde druhe dopušćene e-awto ludoweho woza koncerna ze Šwikawy.
