Ministerski prezident Michael Kretschmer (CDU) widźi koncern VWja při wot zawrjenja wohroženej twórbje w Šwikawje we winowatosći. Přistajeni dyrbjeli so na přilubjenja spušćeć móc, rjekny wón w interviewje z Deutschlandfunkom. VW-produkcija w Šwikawje je jako nawjedowacy zawod elektromobility přilubjenja dóstała, pozdźišo buchu potom produkty do druhich twórbow wotćehnjene. Su přistajenym prajili, zo dyrbjeli kóštowe zaměry docpěć, rjekny Kretschmer. «Jako su woni docpěli, přińdźe diskusija, hač tutu twórbu zawrěješ. Tak wšak njemóžeš dowěrliwje ze sobu dźěłać, a to nima tež ničo z wičnym hospodarstwom činić. A tohodla dyrbi tute předewzaće wróćo na šćežku počinka, hewak nima tež pola přetrjebarjow žanu šansu. Dowěra je najwažniša měna docyła.» Kretschmer mjenowaše VW widźomny synonym za pobrachowacu wubědźowanjakmanosć. Zwjazkowy kancler Friedrich Merz (CDU) je ze swojej formulaciju wot tunjeje wubědźowanjakmanosće žro trjechił. «Smy předrohe, smy přepomałke, zo móhli w tutym wubědźowanju wobstać», zwěsći Kretschmer. «Nětko dawaja prěnje reformowe kročele, kotrež nowy směr zwonja, ale kotrež su wězo přeco hišće přemało.» Trjebaš ramjo dźěłarnistwow a dźěłodawarjow, rjekny wón hladajo na debatu wo dlěše dźěłowe časy. 35-hodźinski tydźeń, wot dźěłarnistwow w lětdźesatki dołhich dźěłowych bojach spore wudobyte, «njehodźi so dźensa do časa», tak Kretschmer. Copyright 2026, dpa (www.dpa.de). Wšitke prawa wobchować35-hodźinski dźěłowy tydźeń «njehodźi so dźensa do časa »