Zamołwita zwjazkoweho knježerstwa, Elisabeth Kaiser (SPD), je koncern Volkswagena před zawrjenjom twórby w Šwikawje warnował. «Wočakuju wot VW-předsydstwa jasnu perspektiwu do přichoda za štyri do prašenja stejacych VW-twórbow», rjekny kejžor do posedźenja dohladowanskeje rady, w kotrejž dźe wo planowane lutowanske naprawy.
Hladajo na wuchodnu Němsku njesměło k pušćenje wšeho lěsa pola dźěłowych městnow dóńć. «Sćěhi zawrjenja zawoda w Šwikawje bychu fatalne byli. Z tym by wuchodoněmska awtomobilowa industrija jako wažny inowaciski motor w Gänze trjechiła.» Hižo nětko postara so diskusija wo enormne znjeměrnjenje w regionje, rjekny kejžor «Leipziger Volkszeitung» a «Sächsische Zeitung».
Dohladowanska rada VWja wuradźuje dźensa wo dalšich lutowanskich naprawach. Po «Manager magacinje» móhło hač do 100.000 městnow po cyłym swěće wotpadnyć, dwójce telko kaž dotal planowane. Štyri twórby VW-koncerna w Němskej hrozy potajkim samo zawrjenje: Hannover, Emden, Šwikawa a Neckarsulm.
Kejžor skedźbni na podpěru Zwjazka za branšu. «Zwjazkowe knježerstwo wě wo ćežach awtomobilneje industrije. Z nowej kupnej premiju za e-jězdźidła je so wažna kročel k podpěrje činiła.»