Po protestech u Mercedesu vyzývá odborový svaz IG Metall nyní i u VW k akčnímu dni proti novým úsporným plánům. Odborový svaz oznámil, že v souvislosti se zasedáním dozorčí rady ve čtvrtek, na kterém se bude projednávat možné škrty, se po celé zemi uskuteční akce ve všech závodech koncernu. Podle odborového svazu IG Metall se nejedná o pracovní spor. „Jde o informační nebo protestní akce, nikoli o varovné stávky,“ uvádí se v tiskové zprávě. Ve společnosti Volkswagen nadále platí povinnost zachovávat pracovní klid, proto se prozatím neplánují žádné stávky. Odborový svaz těmito akcemi reaguje na nejnovější zprávy o zpřísněných úsporných plánech koncernu. Ve čtvrtek se ve Wolfsburgu sejde dozorčí rada koncernu, aby o těchto plánech jednala. Šéfka IG Metall Christiane Benner označila čtvrteční protesty za „jasný signál pro představenstvo: S námi to tak nepůjde!“ Zaměstnanci již svůj podíl splnili, uvedla s ohledem na kolektivní smlouvu platnou do konce roku 2024. „Neustálé útoky na práva našich kolegů a kolegyň nebudeme snášet bez odporu,“ uvedla Bennerová podle tiskové zprávy. Vyzývá k předložení návrhů a koncepcí, jak zajistit plné vytížení závodů. Podle časopisu „Manager Magazin“ chce VW výrazně zpřísnit svá úsporná opatření: po celém světě by mohlo dojít ke zrušení až 100 000 pracovních míst, což je dvakrát více, než se dosud plánovalo. Čtyřem závodům koncernu VW v Německu podle toho dokonce hrozí uzavření: Hannover, Emden, Zwickau a Neckarsulm. Podle časopisu „Spiegel“ by tam výroba vozidel mohla do konce roku 2034 zcela ustat. VW zatím potvrdil pouze to, že představenstvo koncernu „intenzivně pracuje na plánu budoucnosti pro restrukturalizaci společnosti“, konkrétní podrobnosti však neuvedl. Cílem je „komplexní transformace“. Po projednání v dozorčí radě by mělo dojít k jeho realizaci. Šéf koncernu Oliver Blume již na jaře oznámil, že pracuje na nové „vizi 2030“ pro koncern a že při tom hodlá výrazně zpřísnit úsporná opatření. Úsporná opatření dohodnutá na konec roku 2024 již podle Blumeho nestačí vzhledem k zhoršujícím se rámcovým podmínkám. Na čtvrtečním zasedání dozorčí rady nyní hrozí ostrá výměna názorů. Odborový svaz IG Metall a podniková rada VW oznámily, že se proti těmto plánům postaví. Také spolková země Dolní Sasko odmítá uzavření závodů. Tato země drží 20procentní podíl ve společnosti VW a má v dozorčí radě dva zástupce. Většinu v něm v současné době tvoří zástupci zaměstnanců, předsedkyně IG Metall Bennerová je dokonce místopředsedkyní tohoto orgánu. Podle médií má koncern již připravený alternativní plán pro případ, že by návrhy v dozorčí radě neprošly: V takovém případě by mohla být svolána mimořádná valná hromada, aby o věci rozhodli sami akcionáři. I tam má spolková země podle zákona o VW blokovací menšinu a může vetem zabránit přijetí důležitých usnesení. Volkswagen již oznámil, že do roku 2030 zruší v rámci celého koncernu v Německu 50 000 pracovních míst. 35 000 pracovních míst má být zrušeno v rámci hlavní značky, zbytek v dceřiných společnostech, jako jsou Audi a Porsche. Více než 37 000 zaměstnanců již podepsalo příslušné dohody. V Drážďanech byla nedávno ukončena výroba vozidel, pro Osnabrück koncern v současné době hledá řešení, až tam v příštím roce skončí výroba kabrioletů. Minulý pátek již došlo k celoněmeckým protestům proti úsporným opatřením u společnosti Mercedes-Benz. Odborový svaz IG Metall hovořil o celkovém počtu více než 33 000 zaměstnanců, kteří se protestů zúčastnili. I u VW již v ten den došlo k prvním protestním akcím: podle odborového svazu IG Metall protestovalo ve východofríském Emdenu více než 4 000 zaměstnanců a zaměstnankyň závodu VW proti úsporným plánům tohoto dolnosaského výrobce automobilů. Naposledy došlo u VW v roce 2024 k ostrému sporu o kolektivní smlouvu. Odborový svaz IG Metall několikrát ochromil výrobu varovnými stávkami. Teprve těsně před Vánocemi se po týdenním maratonu vyjednávání podařilo dosáhnout kompromisu. K propouštění z provozních důvodů nedojde, snižování počtu pracovních míst se bude uskutečňovat především prostřednictvím částečných úvazků pro seniory a programů odstupného. Copyright 2026, dpa (www.dpa.de). Všechna práva vyhrazenaZatím žádné varovné stávky
VW chce zpřísnit úsporná opatření
Spolková země chce zabránit uzavření závodů
Zrušení 37 000 pracovních míst je již jisté
Tisíce lidí protestovaly u Mercedesu