Logo Die Sachsen News
powered by publizer® CMS

Levice kritizuje Kretschmerovy plány ohledně závodu VW ve Zwickau

Levice kritizuje Kretschmerovy plány ohledně závodu VW ve Zwickau
Podle dosavadních plánů má výroba vozidel v závodě VW ve Zwickau skončit v roce 2031. (Archivní snímek) / Foto: Jan Woitas/dpa
Budoucnost závodu VW ve Zwickau je nejistá. Plán B premiéra Kretschmera nenarazil u všech stran na kladnou odezvu. Strana Die Linke považuje jeho plány za nedostatečné.

Jak lze zachránit závod VW ve Zwickau? Touto otázkou se na návrh strany Die Linke zabýval zemský parlament. Premiér Michael Kretschmer (CDU) využil debatu k tomu, aby znovu prosazoval svůj návrh na založení samostatné společnosti pro tento závod. 

Cílem je zvýšit konkurenceschopnost tohoto závodu a zajistit jeho dlouhodobou budoucnost. „Mlčení, dámy a pánové, znamená pro Zwickau/Mosel pomalou smrt,“ řekl. Sasko musí předložit vlastní návrhy a přimět koncern k jednání o budoucnosti závodu.

„Zájem o věc ještě není koncepce“

Strana Die Linke zvolila pro debatu motto „Snížení mezd není řešení – zachraňme saské závody VW společně se zaměstnanci, ne proti nim, pane Kretschmere!“ Politická představitelka strany Die Linke Susanne Schaper sice uvítala, že se Kretschmer zajímá o budoucnost závodu. Zájem však ještě není koncepce, řekla. Nestačí „sedět ve státní kanceláři a lidem plánovat, že nebudou mít volné soboty“. Kretschmer musí mluvit se zaměstnanci, ne proti nim.

Podle dosavadních plánů společnosti VW má výroba vozidel ve Zwickau skončit v roce 2031. Aby tomu zabránil, navrhl Kretschmer kromě založení společnosti Autounion Sachsen GmbH také nový model pracovní doby a inovativní kolektivní smlouvu. Kretschmer by se chtěl v nejbližší době setkat s odborovou organizací a podnikovou radou, aby své plány prosadil.

Je zapotřebí promyšlený koncept

Poslanec BSW Bernd Rudolph nejprve požadoval důkaz, jaký ekonomický přínos by měly delší pracovní doby a nižší mzdy. Nová společnost by mohla být šancí, potřebuje však udržitelný obchodní model, investory, konkrétní produkty a zakázky. Ústupky v oblasti mezd a pracovní doby jsou představitelné nanejvýš v rámci promyšleného konceptu a ve spojení s dalekosáhlými zárukami zaměstnanosti.

Kay Ritter z CDU zdůraznil, že vedení musí převzít odpovědnost a že Volkswagen se musí postavit za tuto lokalitu. Zároveň by se neměly stavět proti sobě zájmy zaměstnanců a hospodářská konkurenceschopnost. „Bez kvalitních odborníků není kvalitní výroba. Bez investic není jisté zaměstnání.“

Copyright 2026, dpa (www.dpa.de). Všechna práva vyhrazena

Překlady jsou automatizovány pomocí umělé inteligence. Těšíme se na vaši zpětnou vazbu a pomoc při zlepšování našich vícejazyčných služeb. Napište nám na adresu: language@diesachsen.com.