Logo Die Sachsen News
powered by publizer® CMS

Zkoušky motorů pod širým nebem: v noci pouze se zvláštním povolením

Zkoušky motorů pod širým nebem: v noci pouze se zvláštním povolením
Zkušební provoz motorů na zemi je součástí údržby letadel. (Archivní snímek) / Foto: Jan Woitas/dpa-Zentralbild/dpa
V noci smějí motory v Lipsku/Halle většinou hučet pouze v hale. Od července došlo ke třem výjimkám – za jakých okolností lze test přesto přesunout ven?

Na letišti Leipzig/Halle smí být letecké motory v noci zásadně testovány pouze v k tomu určené hale. Saský letecký úřad v červenci povolil letišti zkušební provoz venku pouze v době od 6:00 do 22:00. Od té doby byly schváleny tři výjimky pro noční testy, sdělil pověřenec pro ochranu před leteckým hlukem Jörg Puchmüller po podzimním zasedání komise pro letecký hluk.

Zkoušky po údržbových pracích

Při těchto zkouškách nechávají technici motory běžet na zemi po údržbových pracích, aby zkontrolovali jejich funkci. Letiště požádalo o povolení provádět zkušební provoz venku nepřetržitě i v případě, že nelze využít k tomu určenou halu.

Výjimky pouze za určitých podmínek

Možné jsou až čtyři výjimky za měsíc. O ně mohou požádat pouze letecké společnosti, které se podílejí na nákladní dopravě na letišti. Souhlas musí udělit letecký úřad Zemského ředitelství Saska. O výjimku lze požádat pouze v případě, že nepředvídaná a závažná provozní příčina znemožňuje provedení zkoušky během dne a není možné včas zajistit vhodné náhradní letadlo. Plánovatelné procesy v letovém řádu výjimku neopodstatňují.

Dodržování podmínek sleduje pověřenec pro ochranu před leteckým hlukem. Pro údržbu je na letišti ročně zapotřebí 250 až 300 takových testů.

Copyright 2026, dpa (www.dpa.de). Všechna práva vyhrazena

Překlady jsou automatizovány pomocí umělé inteligence. Těšíme se na vaši zpětnou vazbu a pomoc při zlepšování našich vícejazyčných služeb. Napište nám na adresu: language@diesachsen.com.