Saský premiér Michael Kretschmer je přesvědčen, že závod VW ve Zwickau, jemuž hrozí uzavření, dokáže dále zvýšit svou efektivitu. „Mluvíme zcela konkrétně o tom, jaké nové vozy by se zde mohly vyrábět,“ uvedl politik z CDU v rozhovoru pro MDR. „Volkswagen nabídl, že tuto výrobu převezme nejúčinnější závod v rámci koncernu Volkswagen.“ Otázkou nyní je, zda to Zwickau dokáže. Je si jistý, „že Saské Saské Saské Saské Saské Saské Saské Saské Saské Saské Saské Saské Saské Saské Saské Saské Saské Saské Saské Saské Saské Saské Saské Saské Saské Saské Saské Saské Saské Saské Saské Saské Saské Saské Saské Saské Saské Saské Saské Saské Saské Saské Saské Saské Saské Saské Saské Saské Saské Saské Saské Saské Saské Saské Saské Saské Saské Saské Saské Saské Saské Saské Saské Saské Saské Saské Saské Saské Saské Saské Saské Saské Saské Saské Saské Saské Saské Saské Saské Saské Saské Saské Saské Saské Saské Saské Saské Saské Saské Saské Saské Saské Saské Saské Saské Saské Saské Saské Saské Saské Saské Saské Saské Saské Saské Saské Saské Saské Saské Saské Saské Saské Saské Saské Saské Saské Saské Saské Saské Saské Saské „Pokud celý rámec nad tím není v pořádku, pokud regulace a náklady na energii představují takovou zátěž, pak to pro nás bude obtížné.“ Alternativy pro závod ve Zwickau, jako je budoucnost ve zbrojní výrobě, Kretschmer odmítl: „Chceme vyrábět automobily. Jsme kolébkou německého automobilového průmyslu.“ Šéf koncernu Volkswagen Oliver Blume ve středu navštívil saský závod VW. Blume ocenil úsilí zaměstnanců o snížení nákladů v tomto závodě, k budoucnosti závodu se však konkrétně nevyjádřil. Blume zdůraznil, že zatím nepadla žádná rozhodnutí o uzavření závodů, zároveň však uvedl, že pro závody v Emdenu, Hannoveru, Zwickau a Neckarsulmu zatím neexistuje „konkurenceschopné využití kapacit pro 30. léta 21. století“. Copyright 2026, dpa (www.dpa.de). Všechna práva vyhrazenaBudoucnost několika závodů je nejistá