Všechno začíná kmenem stromu. Ten se z místního lesa dopraví do Leuny, kde se oloupe, rozseká a nakonec zmizí ve velkém průmyslovém závodě. To, co z něj na druhém konci vychází, má na první pohled s kusem dřeva už jen málo společného: chemické suroviny, které se dosud vyráběly převážně z fosilních surovin. Právě to je myšlenka, která stojí za novou biorafinerií finské skupiny UPM v chemickém parku Leuna. Podle vlastních údajů společnost investovala 1,37 miliardy eur. S plánovanou roční kapacitou 220 000 tun je podle UPM největším zařízením svého druhu na světě. „Jedná se o zařízení typu ‚first-of-its-kind‘,“ říká viceprezident společnosti UPM Harald Dialer. Má tím na mysli zařízení, které v této podobě dosud nikde jinde neexistuje. Jedná se o první zařízení na světě, „které vyrábí chemikálie ze dřeva a biomasy“. Za tímto projektem stojí problém, který nelze vyřešit pouze větším počtem větrných turbín a solárních elektráren. Auta mohou jezdit na obnovitelnou elektřinu, domy se jí mohou vytápět. Mnoho produktů chemického průmyslu však potřebuje uhlík jako součást svých molekul. Dnes pochází tento uhlík stále převážně z fosilních zdrojů. Společnost UPM ho chce místo toho získávat z obnovitelné biomasy. Dialer tím spojuje několik cílů. „Myslím, že tím dosáhneme hned tří cílů najednou.“ Kromě nahrazení fosilních surovin a příspěvku k ochraně klimatu jde také o hospodářský růst a menší závislost na dovozech. Poslední roky prý ukázaly, jak jsou Německo a Evropa závislé na fosilních surovinách z jiných částí světa. Nová surovina však musí odněkud pocházet. Podle údajů společnosti UPM bude zařízení ročně potřebovat přibližně 500 000 metrů krychlových dřeva, pokud dosáhne plánovaného objemu výroby. Má pocházet z okruhu přibližně 150 až 200 kilometrů kolem Leuny. Využívá se především buk z prořezávek a zbytkový materiál z pil. Při prořezávce se z lesního porostu odstraňují jednotlivé stromy. „K žádnému kácení nedochází,“ zdůrazňuje Dialer. Společnost UPM tedy využívá certifikovanou dřevní biomasu, která by podle údajů společnosti byla jinak z větší části spálena. Po dodání jsou kmeny odkorněny a zpracovány na dřevní štěpku o velikosti přibližně dvou centimetrů. Pomocí přibližně 500 metrů dlouhého dopravního pásu se dostávají hlouběji do zařízení. Tam jsou namočeny a dále zpracovány. Podle vedoucího provozu Matthiase Schleichera má dřevo mezitím konzistenci podobnou mleté kávě. Od tohoto okamžiku se to komplikuje. Dřevo se skládá převážně z celulózy, hemicelulózy a ligninu. Tyto složky se v několika krocích od sebe oddělí. Z celulózy a hemicelulózy vznikají cukerné roztoky, které lze následně dále zpracovávat. Lignin lze zase využít pro speciální chemikálie a nové druhy plniv. Z cukrů vznikají mimo jiné takzvané glykoly – chemické základní látky, které jsou potřebné například pro plasty a textilie. Rozhodující přitom není to, že spotřebitelé později dostanou do rukou zcela nový produkt. Spíše se má změnit surovina na začátku výrobního řetězce: dřevo místo ropy. Pro výrobce to nesmí znamenat žádné nevýhody. Zejména u automobilových pneumatik jsou požadavky vysoké. Skládají se z mnoha různých materiálů a mají zásadní význam pro bezpečnost. Jak bylo vysvětleno ve videoprezentaci při slavnostním otevření, obnovitelné suroviny pro výrobu pneumatik přicházejí v úvahu pouze tehdy, pokud dosahují stejného výkonu jako fosilní materiály, jsou k dispozici ve stálé kvalitě a lze je ekonomicky využít. To, že to technicky funguje v laboratoři, je jedna věc. Vytvořit z toho nepřetržitě fungující průmyslový závod, to je něco jiného. Pro biorafinerii tohoto druhu a velikosti neexistoval žádný vzor ani návod k uvedení do provozu, říká Dialer. Různé mechanické, biotechnologické a chemické procesy musí spolupracovat tak, aby nakonec spolehlivě vznikaly velké objemy ve stálé kvalitě. Schleicher, provozní ředitel nového závodu, srovnává úroveň vývoje s petrochemií 60. a 70. let. Zpracování fosilních surovin bylo po desetiletí optimalizováno. U nové technologie je naopak ještě mnoho co se učit. V budoucnu by se také daly ještě lépe využít vedlejší produkty výrobního procesu. Slavnostní otevření proto neznamená, že závod již pracuje na plný výkon. Výroba speciálních chemikálií a cukrů na bázi ligninu probíhá stabilně, další oblasti se v současné době rozbíhají. Plné výrobní kapacity chce společnost UPM dosáhnout v roce 2027. Poté čeká další zkouška: musí se najít dostatek zákazníků, kteří budou nové suroviny kupovat. Roční kapacita 220 000 tun zní impozantně, ale v kontextu celosvětové poptávky chemického průmyslu se jeví relativně malá. „Samozřejmě to musí být v odpovídajícím měřítku,“ říká Dialer. Jen u PET lahví jde o miliony tun materiálu. Sto tisíc tun je však i tak významný příspěvek. Zařízení může ukázat, že fosilní suroviny lze ve větším měřítku nahradit. I Svaz chemického průmyslu vidí v této investici „záblesk naděje“ v obtížném období pro toto odvětví. Průmyslové využití obnovitelných surovin otevírá nové ekonomické perspektivy, vysvětlila Nora Schmidt-Kesseler, generální ředitelka Svazu chemického průmyslu (VCI). Zda z toho však vyplynou další investice, závisí na tom, zda budou podniky schopny vyrábět dlouhodobě konkurenceschopně. To ví i společnost UPM. Šéf koncernu Massimo Reynaudo poukazuje na to, že finská společnost se již desítky let snaží získávat ze dřeva stále nové produkty – od dřevěných výrobků přes papír až po biopaliva. Nyní k nim přibývají chemikálie. Leuna by pro koncern neměla být konečnou stanicí, ale výchozím bodem pro nové obchodní odvětví. Nikdo v Leuně neočekává, že by díky tomu fosilní chemie v krátkodobém horizontu zmizela. Schleicher vnímá novou technologii prozatím jako doplněk. Má ukázat, že část surovin, které se dosud získávaly z ropy, lze vyrábět i jiným způsobem. Po miliardové investici a slavnostním otevření teprve začíná ta rozhodující část: zařízení musí spolehlivě fungovat, jeho produkty si musí najít odběratele – a nakonec se musí i vyplatit. Copyright 2026, dpa (www.dpa.de). Všechna práva vyhrazenaProč chemický průmysl vůbec potřebuje uhlík?
Půl milionu metrů krychlových dřeva ročně
Od dřevěných štěpků k chemické surovině
Pro tento závod neexistoval žádný návod
Technika sama o sobě nestačí