Nach 24 lět ma w škleńčanej manufakturje Volkswagen (VW) w Drježdźanach wutoru poslednje awto wot paska kuleć. Čerwjeny ID.3 ma jako wustajenski kruch w twórbje wostać a bu wot wšitkich sobudźěłaćerkow a sobudźěłaćerjow podpisany, kaž Volkswagen Sakska zdźěli. Přez lěta bu w Drježdźanskim zawodźe wjace hač 165.500 jězdźidłow produkowanych.
Zahajiła je so škleńčana manufaktura 2001 z produkciju VW-Oberklasse-modela Phaeton, kotraž so 2016 skónči. Z produkciskim startom e-golfa w lěće 2017 su Drježdźany jako prěnje VW-stejnišćo dospołnje na elektromobilitu přestajili. Wot 2021 bu jenož hišće ID.3 zhotowjeny.
Udo Lindenberg pod prominentnymi kupcami
Tež prominentna je minjene lěta do Drježdźan přišła: Nimo swětoweho stara Uda Lindenberga wotewzaštaj tež Wolfgang Stumph a Axel Schulz VW Phaeton w škleńčanej manufakturje. Bamž je 2006 tohorunja w Drježdźanach zhotowjeny Phaeton jěł. 2023 buštej dwaj ID.3 Vatikanej přepodatej, rěkaše.
Přetwar k inowaciskemu campusej
wot januara 2026 so škleńčana manufaktura nětko přetwari, ma so jako stejnišćo dodawanja pak zachować. Ludowe awto, Swobodny stat Sakska a Techniska uniwersita (TU) Drježdźany zańdu za to strategiske partnerstwo.
Planowany je inowaciski centrum za centralne technologiske pola, mjez nimi Kumštna inteligenca, robotika, mikroelektronika a chipowy design. TU chce přichodnje nimale połojcu płonin w zawodźe wužiwać. 230 sobudźěłaćerkow a sobudźěłaćerjow ma najprjedy swoje dźěłowe městno w Drježdźanach wobchować.
Copyright 2025, dpa (www.dpa.de). Wšitke prawa wobchować
