ministerski prezident Michael Kretschmer (CDU) je nadźijepołny, zo wostanu sakske VW-twórby w Šwikawje a Kamjenicy wobstać. Dawaja wotpowědne wuprajenja a připrajenja VW-šefa Olivera Blume, předsydy dohladowanskeje rady Hansa Dietera Pötscha a jeho delnjosakskeho hamtskeho kolegi Olafa Liesa (SPD), rjekny Kretschmer časopisej «Auto Motor a sport».
«Mam jasne předstajenje wo problemach VW. Ale mam tež dowěru a kompletnu dowěru, zo płaći mjez sobu wobrěčane a zo budu Šwikawa-Mosel a Kamjenica tež w přichodnych lětdźesatkach wažne stejnišća ludowych wozow», wuzběhny Kretschmer.
Ludowe wozy běchu twórbu w Šwikawje jako prěnju fabriku kompletnje na produkciju e-awtow přestajili. Wězo wosłabi naprašowanje za elektrojězdźidłami. W motorowym zawodźe Kamjenica so spalenske motory zhotowjeja.
«Wulka škoda dowěry» pola přistajenych
hač do 2030 płaći pola VW zawěsćenje dźěła. Šef koncerna Blume bě w zašłosći wospjet slubił, so wo Šwikawu starać. Wězo dyrbi twórba na wotwidźomny čas modele na druhe VW-stejnišća wotedać.
Kretschmer rjekny, zo móhł njewěstosć zapisowanja zrozumić. Po spočatnej skepsje bychu přistajeni přestajenje na elektromobilitu z wjele angažementom sobu činili. «A nětko su wězo jara přesłapjeni, zo njejsu jich wukony k tomu wjedli, zo móža so nětko w krizy wěsći čuć. To je hižo wulka škoda dowěry», rjekny Kretschmer.
Copyright 2025, dpa (www.dpa.de). Wšitke prawa wobchować
